MasiniGermania

Cât costă să aduci o mașină din Germania

Curs: 1 EUR = 5,3408 lei (curs BNR).

Pe scurt

  • Peste prețul mașinii adaugi între 4.200 și 6.200 lei: transport pe platformă, RAR și înmatriculare.
  • Nu plătești taxe vamale, iar la o mașină second hand corect cumpărată nu plătești TVA în România.
  • Impozitul auto se plătește în fiecare an și depinde de motor și de norma Euro.

Costurile pe scurt (persoană fizică, mașină second hand)

CostCâtObservație
Transport pe platformă450 - 950 EURdepinde de regiunea din Germania
Transport pe roți, numere de export350 - 600 EURestimare: numere, asigurare, motorină, drum de întors
RAR: autenticitate, verificare tehnică, CIV~1.200 - 1.800 leiverifică la RAR, tarifele diferă între surse
Certificat de înmatriculare49 - 76 lei76 lei în sursele mai noi
Plăcuțe de înmatriculare~40 - 54 leipereche
RCA, primul an~600 - 1.800 leidepinde de șofer și județ
Impozit autode la ~100 lei/andupă cilindree și norma Euro, vezi calculatorul
Taxe vamale0mașină din UE
TVA România0 (second hand)21% doar dacă mașina e nouă fiscal

Sumele RAR, de înmatriculare și de transport sunt estimări din surse secundare, pentru că nu am putut confirma un tarif oficial unic. Verifică la RAR și DRPCIV înainte să te programezi.

Ce NU plătești

Fiecare cost, explicat

1. Prețul mașinii

Prețul din anunț. La dealeri, verifică dacă e trecut cu TVA german (19%) și dacă se adaugă "Überführungskosten" (cost de pregătire și predare, de obicei 500 - 1.000 EUR) sau "Zulassungskosten" (înmatriculare în Germania, de care tu nu ai nevoie).

2. Transport

Platforma e varianta sigură: mașina vine fără kilometri în plus. Prețul pornește de la aproximativ 450 EUR din sudul Germaniei și urcă spre 900 - 950 EUR din nord. Detalii și comparație în ghidul Transport auto Germania - România.

3. RAR

Pentru o mașină înmatriculată în altă țară, RAR emite certificatul de autenticitate (valabil 60 de zile), face verificarea tehnică și eliberează cartea de identitate a vehiculului (CIV). Vezi pașii în ghidul de acte și înmatriculare.

4. Înmatriculare și plăcuțe

Certificatul de înmatriculare și plăcuțele se plătesc separat, la ghișeul poliției (DRPCIV), după ce ai CIV, asigurarea RCA și dovada achiziției.

5. RCA

Obligatoriu înainte de înmatriculare. Prețul variază mult cu vârsta, istoricul de daune și județul. Cere oferte de la mai mulți brokeri.

6. Impozitul auto, în fiecare an

Depinde de cilindree și de norma Euro, iar primăria poate adăuga până la 100%. Un 1.6 TDI Euro 6 plătește în jur de 132 lei, un 2.0 TDI Euro 6 în jur de 251 lei, dar un 3.0 TDI Euro 6 peste 2.200 lei.

Exemple calculate, cu cifre

Toate exemplele de mai jos sunt calculate cu calculatorul nostru, deci le poți reface cu propria mașină.

VW Golf 7 1.6 TDI, 2018, 12.000 EUR

95.000 km, diesel, 1.598 cmc, Euro 6. Transport pe platformă din Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland, Thüringen.

Preț mașină64.090 lei
Transport2.940 - 4.270 lei
RAR (autenticitate, tehnic, CIV)1.200 - 1.800 lei
Certificat de înmatriculare + plăcuțe90 - 130 lei
Total la cheie68.300 - 70.300 lei
Impozit auto (în plus, anual)132 lei

Peste preț adaugi aproximativ 4.200 - 6.200 lei, adică 790 - 1.160 EUR.

VW Passat B8 2.0 TDI, 2017, 17.500 EUR

120.000 km, diesel, 1.968 cmc, Euro 6. Transport pe platformă din Bavaria, Baden-Württemberg.

Preț mașină93.460 lei
Transport2.400 - 3.740 lei
RAR (autenticitate, tehnic, CIV)1.200 - 1.800 lei
Certificat de înmatriculare + plăcuțe90 - 130 lei
Total la cheie97.200 - 99.100 lei
Impozit auto (în plus, anual)251 lei

Peste preț adaugi aproximativ 3.700 - 5.700 lei, adică 690 - 1.060 EUR.

Opel Astra K 1.4 benzină, 2017, 8.500 EUR

85.000 km, benzină, 1.399 cmc, Euro 6. Transport pe platformă din Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Bremen.

Preț mașină45.400 lei
Transport3.200 - 4.540 lei
RAR (autenticitate, tehnic, CIV)1.200 - 1.800 lei
Certificat de înmatriculare + plăcuțe90 - 130 lei
Total la cheie49.900 - 51.900 lei
Impozit auto (în plus, anual)116 lei

Peste preț adaugi aproximativ 4.500 - 6.500 lei, adică 840 - 1.210 EUR.

Cum cheltuiești mai puțin, fără să riști

Costuri ascunse care apar des

Întrebări frecvente

Plătesc taxe vamale dacă aduc mașina din Germania?

Nu. Germania și România sunt în Uniunea Europeană, deci nu există taxe vamale la mașinile aduse din UE.

Plătesc TVA în România pentru o mașină second hand din Germania?

Nu, dacă mașina are peste 6 luni de la prima înmatriculare și peste 6.000 km și o cumperi corect (factură sau contract cu TVA german sau fără TVA, în funcție de vânzător). Doar mașinile noi fiscal (sub 6 luni sau sub 6.000 km) se taxează cu TVA 21% în România.

Mai există taxă de mediu sau de poluare la înmatriculare?

Nu. Taxa auto de la prima înmatriculare a fost eliminată în 2017 și nu a fost reintrodusă. Impozitul anual ține cont acum de norma Euro.

Cât costă RAR pentru o mașină din Germania?

În ghidurile publicate, pachetul RAR (autenticitate, verificare tehnică, CIV) apare între aproximativ 1.200 și 1.800 lei, în funcție de sursă. Nu am putut confirma un tarif oficial unic, așa că verifică la RAR înainte de programare.

Care e cea mai ieftină variantă de transport?

Pe roți, cu numere de export, de obicei cel mai ieftin la prima vedere, dar cu riscuri: asigurare scurtă, kilometri în plus pe mașina ta, timp pierdut. Pe platformă costă mai mult, dar mașina vine fără kilometri în plus.

Cât trebuie să adaug peste prețul mașinii?

Ca regulă de lucru, bugetează între 2.500 și 5.500 lei peste prețul mașinii pentru transport, RAR și înmatriculare, plus RCA și impozit în primul an. Exact depinde de regiunea din Germania și de tarifele RAR.

Se poate înmatricula mașina pe firmă?

Da, dar regulile de TVA și deducerile diferă. Acest ghid și calculatorul se referă la persoane fizice.

Merită să aduci o mașină din Germania?

Merită când diferența față de aceeași mașină în România rămâne și după transport, RAR și înmatriculare. La o mașină ieftină, transportul și taxele cântăresc mult mai mult. Compară totalul din calculator cu anunțurile din România.

Sumele includ comision sau onorariu?

Nu. Sunt costurile reale dacă te ocupi singur. Dacă cineva face asta pentru tine, își adaugă onorariul, separat de sumele din acest ghid.

Merită o mașină avariată?

Reparațiile nu intră în calcule. O daună ascunsă te costă mai mult decât toate taxele la un loc. Verifică istoricul pe VIN și mașina înainte de plată și ia în calcul reparația ca preț în plus.

Mașina mea e Euro 3 sau mai veche. Ce se schimbă?

Plătește cel mai mare impozit pe grupă. În presă au apărut discuții despre restricții de import sub Euro 3, neconfirmate oficial. Întreabă la RAR înainte să cumperi.